减轻NORGREN气缸磨损的措施具体资料有哪些

减轻NORGREN气缸磨损的措施具体资料有哪些
根据主机要求确定安装型式，根据NORGREN气缸在主机上的安装位置、目的等因素选择气缸的安装型式。根据输出力要求确定缸径 根据工作机构所需力的大小和方向，确定活塞杆上的推力和拉力，从而确定气缸内径。根据工作机构的行程要求确定气缸行程，NORGREN气缸行程应在工作机构行程的基础上加10mm~20mm。运动速度根据工作机构运动速度的要求确定气缸的运动速度，并决定是否选用气液阻尼缸、节流调速缸等。减轻气缸套磨损的措施加强滤清器的保养使空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器保持良好的工作状态，对减轻气缸套的磨损关重要。加强对“三滤”的保养，是防止机械杂质进入气缸，减轻气缸磨损，延长发动机寿命的一项重要措施，正确选用润滑油要严格按季节和发动机要求选用Z佳粘度值的润滑油，不可随意购用劣质润滑油，并经常检查和保持润滑油的数量与质量。保持发动机正常工作温度发动机的正常工作温度应处在80-90℃。温度过低，不能保持良好的润滑，会增大气缸壁的磨损，NORGREN气缸内的水蒸气易凝结成水珠，溶解废气中的酸性气体分子，生成酸性物质，使气缸璧受到腐蚀磨损。试验表明，当气缸璧温度由90℃降到50℃时，气缸磨损量为90℃时的4倍。温度过高，会使气缸强度降低而加剧磨损，甚可能使活塞过度膨胀而造成“胀缸”事故。发动机冷车起动时，由于温度低，机油粘度大，流动性差，使机油泵供油不足。同时，原气缸壁上的机油在停车后沿气缸壁下流，因此在起动的瞬间得不到正常工作时那样良好的润滑，致使起动时气缸璧磨损大大增加。因此，初起动时，应使发动机空转几圈，待摩擦表面得到润滑后再起动。起动后应怠速运转升温，严禁猛轰油口，待机油温度达到40℃时再起步；起步应坚持挂低速档，并循序每一档位行驶一段里程，直到油温正常，方可转为正常行驶。在过程中，及时发现问题及时予以排除，随时更换或维修损坏和变形的配件。安装气缸套时要严格按技术要求检验和装配。在保修换环作业中，要选用弹力适当的活塞环，弹力过小，使燃气窜入曲轴箱吹落气缸壁上的机油，增大气缸壁磨损；弹力过大，直接加剧气缸壁的磨损，或因气缸壁上的油膜遭到破坏而加剧其磨损。